深藍 S07 的操控性相當出色。轉向調校精準，指哪打哪，在山路猛打方向時側傾感不明顯。

7 秒就能破百，爬坡輕松，動力強勁。

底盤出色，能徹底過濾細碎震動，過坑洼路面顛簸小。電機后置方案在山城等路況駕駛質感好，入彎犀利，出彎動力響應直接。

懸架是前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案，調校兼顧舒適和駕駛樂趣，過減速帶能充分過濾震動，在城市公路能精確傳遞路感。

起步就能達到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運動感強。增程系統中發動機與電驅動完全解耦，永磁同步電機低轉速區間大扭矩特性突出。

車主反饋方向盤細膩精準，轉向輕盈靈敏，剎車和油門響應及時，駕駛輕松。過彎時懸掛支撐良好，車身側傾小，姿態平穩。0.258Cd 的超低風阻系數，結合整車高寬比 0.842 的設計，提升了行駛穩定性。

基于 EPA1 全電數字平臺打造，全系后輪驅動，搭配前麥弗遜+后 H 臂多連桿懸架系統，操控穩定精準。還配備防碰撞系統、環抱式車身設計以及五層軟件防御等安全配置，保障駕駛安全。

總之，深藍 S07 在操控性方面表現優秀，能輕松應對各種路況，滿足不同場景的駕駛需求，是同價位車型中的佳選。