想要提高深藍 SL03 增程版的純電續航，可以這樣做。

充電方面，充完電接著跑，無論是充一半還是充滿，此時電池溫度處于最佳工況。可使用定時插座預約在后半夜充滿電，早上直接開走，且無需提前加熱電池。

駕駛時，多利用動能回收能省一部分電，不過效果不太明顯，要保證安全，預留剎車距離，提前利用動能回收來剎車，但得多多適應，防止誤把油門當剎車。動能回收力度要注意，如果車主自駕，可調整到 100%，有人同乘調到標準，常開自動駕駛就沒必要開了。

冬季用車，純電模式駕駛時，電池早上冷車會有電池加熱提醒，不開暖風，充滿 186 公里的增程能耗純電能保持在 150 左右，最好把動能回收開到 100%，能增加 20%的續航里程。由于磷酸鐵鋰怕冷，盡量保持半個月一次的慢充充滿做電池平衡校正，冷車駕駛要溫柔。冬季非零下城市，空調溫度建議設為 20-23 度，能耗會低一點，座椅加熱功耗低，可搭配取暖。

如果開超過 50 公里的遠距離行駛，早上打開冬季模式，讓發動機啟動。此外，長安深藍搭載了全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，配合 iBC 數字電池管家，零下 30 度也能保證續航和安全。

摸清車輛“脾氣”選對模式，市區溜達純電跑，電量降到差不多底線增程器自動幫忙充電，高速馳騁切換高速模式。照顧好“發電機”，車長時間不開要隔一陣子啟動一下增程器，加好油并定期體檢。

充電有講究，晚上電費便宜時充，電池電量保持在 20%-80%，長途旅行提前充滿電和加滿油，路上按需充電。空調使用要悠著點，溫度別太高太低，風別太大。