深藍 S7 在同級別車型中的競爭力相當強。

外觀獨具特色，如犀利的三葉草車燈、轎跑范造型、犀利線條、無框車門、大尺寸運動輪轂等，在同級中別致且有辨識度，新能源氣質足。

內飾采用極簡風格，棕色用料飽滿，向日葵屏幕高級，仿一體式出風口、雙幅式方向盤營造科技感，座椅寬大舒適。

空間出色，后排寬敞地臺全平，標配遮陽簾。

動力方面，電機最大功率 175kW，峰值扭矩 320N·m，后置電機加速不錯，7.6 秒破百。

底盤前麥弗遜式獨懸加后多連桿式獨懸，偏舒適且能化解輕微顛簸。能耗和插混車比不算低，但和燃油車或其它增程車比有優勢，平均電耗 18.4kWh/100km，日常油耗 6.6L/100km。

增程技術有四大核心策略，智慧能量管理控制技術出色，有天生后驅基因，行駛質感好加速強。

車身工藝部分關鍵部位有差距，漆膜厚度佳，車內空氣質量好，靜態噪聲優秀，空調噪聲略高。機械鑰匙使用便利性、車內 USB 充電接口數量和巡航系統跟車距離有待優化。

深藍 S7 于 3 月在巴黎亮相，6 月上市，8 月 4 日交付破萬，刷新紀錄，年底累計交付超 5 萬輛。定價策略順應需求，增程版 4 個車型售價 14.99 萬-18.49 萬，地區有優惠。

和零跑 C11 相比，深藍 S7 前臉攻擊性強，零跑 C11 車頭圓潤。

智能化配置是亮點，搭載華為乾昆智駕 ADS SE 智駕系統，支持多種輔助駕駛功能，感知元件讓駕駛輔助精準。動力性能方面，搭載后置電動機，百公里加速 7.7 秒，CLTC 綜合續航 1130km，動態表現輕盈轉向、迅捷響應，駕控體驗愉悅。

總之，深藍 S7 雖有小不足，但整體競爭力強大。