新款奔馳 E300 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

智能領航限距功能在車速不超 210 公里/小時時能控制與前車距離，速度能設 20 至 210 公里/小時，低速能對靜止車響應，有相關駐車系統時制動停車 30 秒內可自動起步，還能基于路徑調節車速。

智能領航轉向功能在不超 210 公里/小時時幫車保持在車道中央，標志不清且不超 130 公里/小時時能利用前車定向，啟用時儀表盤有綠色方向盤符號。

主動式變道輔助系統在車速 80 至 180 公里/小時時，打轉向燈 10 秒內檢測相鄰車道狀況安全時變道，儀表盤和 HUD 顯示變道情況。

主動式緊急停車輔助系統在緊急且駕駛員雙手離盤未響應警告時介入，讓車制動停止。

主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能，靠雷達和攝像頭探測危險發出警告，駕駛員響應制動會增強效果，未響應會按需制動，能防止或減輕事故。

主動式車道保持輔助系統在 60 至 200 公里/小時速度范圍，偏離車道會警告，跨實線單側制動回車道，跨虛線即將碰撞才干預。

主動式盲點輔助系統在 10 至 200 公里/小時范圍，有側面碰撞危險會警告，超 30 公里/小時可能單側制動避免碰撞。

此外，還有增強型車距控制系統、轉向輔助、制動輔助系統增強版等功能，像自適應巡航能在高速釋放雙腳，提前設好時速車就按設定行駛，智能停車輔助能自動找車位倒車入位，360°全景攝像頭感知環境更精準，車輛還支持遠程控制。

總之，這些功能極大提升了駕駛的安全性、舒適性和便利性。