一汽奔騰 X40 的故障率不算高。

在 2 - 12 個月期間，百車故障數為 5 個，參與調查的車主有 5 人。故障分布比例中內飾占 33%、車身外觀占 33%、發動機占 17%，主要故障表現為儀表板有異響、冷/熱啟動時發動機怠速不穩、風噪聲過大、杯架設計不合理/不易操作、車門內飾板有異響。

在 3 - 5 年期間，百車故障數為 18 個，參與調查的車主有 10 人。故障分布比例中內飾占 18%、行駛過程占 18%、車身外觀占 12%、空調系統占 6%、座椅占 6%，主要故障表現為中控臺有異響、剎車有噪聲、車門內飾板有異響、方向盤有異響、座椅有異響、前/后懸架問題或減振器問題、剎車力不夠大、前門不易開啟/關閉、手動擋入擋不易。

奔騰 X40 的發動機很耐用。它是一汽集團自主研發的 1.6L 自然吸氣發動機，結構簡單，維修方便，扭矩分配均勻，動力平穩，故障率低。

這款發動機對汽油要求低，雖然發展時間相對較短，但技術成熟。奔騰 X40 最大的亮點是 D - Life 智能系統，使用方便，語音功能可玩性高，讓行車更有趣更安全。來自愛信的 6 速自動變速箱讓駕駛更舒心省心。采用的 CA4GB16 發動機借鑒豐田 8A 發動機技術，可靠性不錯，月銷量平均 5000 多，質量穩定性價比高。

綜合來看，奔騰 X40 是符合家庭用車標準的一款車。