深藍 S7 純電的車輛懸掛調校有自身的特點。

它采用后輪驅動方式，底盤調校和懸掛系統初段硬中后段偏軟。在日常市區低速行駛時表現不錯，能提供較好的支撐。

但在中高速行駛時，就暴露出一些問題，懸掛行程較長，晃動明顯，垂向運動不太高級，有種軟腳的感覺。車輛經過大的拋跳或減速帶時，前避震器會出現打底的情況。

另外，使用的 21 英寸薄輪胎在傳遞路面細碎震動方面不太理想，導致方向盤和座椅能感受到路面震動，四個車輪碾過的細小坑洼和溝坎都會傳遞到車體上，讓車身產生不安穩感。

不過，盡管存在這些不足，深藍 S7 的懸掛調校也并非毫無優點，其在加速時表現出色，具有良好的運動性和穩定性，過彎穩定性和路感反饋也不錯，讓人駕駛時感覺自信和安心。