比亞迪唐新能源的 DiPilot 智能駕駛輔助系統非常實用。

比如在復雜路況下，能通過預測性緊急碰撞預警和自動緊急制動避免碰撞風險，像前方有行人過馬路時主動剎車。

它包含 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式兩大模塊。DiDAS 涵蓋常見功能，如 FCW 前向碰撞預警系統、CSC 彎道速度控制系統、全速自適應巡航系統等，能對周邊環境信息處理和動態物理辨識追蹤，預判危險讓駕駛員采取措施，提升行駛安全性。

DiTrainer 教練模式能學習駕駛員路況預判、方向盤角度等，結合天氣等因素主觀評測，按數據反饋選擇性開啟部分智能駕駛輔助功能，不管駕齡多久都能被“打分”牢記安全事項，且系統支持 OTA 升級。

在城市中，2022 款唐 EV 全車有 24 個傳感器參與智能輔助駕駛，能及時感知車輛并道、非機動車或行人闖入，具備 ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統、TJA 交通擁堵輔助系統等，可自動跟車，還有 AEB-CCR 自動緊急制動系統、AEB-VRU 行人識別/保護系統等保障安全，3D 全息透明影像系統方便狹窄道路駕駛，APA 視覺融合全場景自動泊車讓停車更輕松。

高速上，2022 款唐 EV 具備完備的 HWA 高速道路駕駛輔助系統，ICC 智能領航可實現自動跟車，ILCA 交互式變道輔助能在確保安全下自動變道，還有緊急制動、緊急車道保持等功能，DMS 駕駛員監測能進行疲勞和分心監測提醒，搭配的 W-HUD 抬頭顯示提升行車安全性。

用戶駕駛比亞迪唐 DM 出行，設置好行駛路線后可跟著導航到達目的地，跟車、變道轉彎表現出色。

總之，比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統實用且功能強大，能為駕駛帶來便利和安全。