深藍 G318 的通過性非常出色。

它搭載雙電機全工況真四驅系統，還有中央無級差速鎖、磁吸式機械差速鎖和 ET 全地形系統。

電池包最低離地間隙 278mm、最高離地間隙 348mm，接近角 27 度、離去角 31 度，通過角 25 度，離地間隙 24 厘米，空懸版底盤可升降 7 厘米，四驅版配有中央電子鎖和后橋機械鎖，前橋通過剎車實現單輪鎖死。

這些配置使得車輛在復雜路況下能有很好的通過能力。

車身扭轉剛度達到 45000Nm/deg，抗扭能力強，能應對各種崎嶇道路。

累計測試里程達 300 萬公里，在 25 個特殊場景進行了 50 萬公里的驗證，從零下 40 度到零上 42 度的極端環境測試都能勝任。

最小轉彎半徑僅 3.2 米，可實現 180 度極限掉頭。

總之，深藍 G318 在通過性方面的表現堪稱優秀，能滿足多種復雜路況的行駛需求。