問

深藍(lán) G318 純電續(xù)航的官方數(shù)據(jù)和實(shí)測數(shù)據(jù)差距大嗎？

深藍(lán) G318 純電續(xù)航的官方數(shù)據(jù)和實(shí)測數(shù)據(jù)是存在一定差距的。

官方 WLTC 純電續(xù)航里程為 138 公里，有車主反饋高速開得多、空調(diào)開得大的情況下，120 的速度純電大概能跑 100 左右，市區(qū)續(xù)航則會長不少。

測試中，高速道路與城市擁堵道路行駛比例接近 1:1，平均時速 30.6km/h 時，純電續(xù)航實(shí)測約 110.6 公里。

造成差距的原因可能有多種，比如高速行駛風(fēng)阻大、空調(diào)耗能高、駕駛習(xí)慣不同等。

但總體來說，深藍(lán) G318 的純電續(xù)航表現(xiàn)還是能滿足一定日常出行需求的。如果主要在市區(qū)行駛，純電續(xù)航會更接近官方數(shù)據(jù)甚至可能超過。

對于注重純電續(xù)航的消費(fèi)者，在購車前要充分考慮自己的用車場景和習(xí)慣，以評估該車的純電續(xù)航是否能滿足自身需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

緊急道路救援服務(wù)費(fèi)與普通救援服務(wù)費(fèi)并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，二者因救援場景、服務(wù)項目、車型及地區(qū)等因素存在顯著差異。緊急道路救援（如高速救援）因場景特殊性，費(fèi)用通常比普通救援高出10%-20%，且收費(fèi)項目更復(fù)雜，涵蓋基本拖車費(fèi)、吊車費(fèi)、現(xiàn)場搶修、事故清
高速救援選擇民間救援機(jī)構(gòu)需謹(jǐn)慎甄別資質(zhì)，而官方救援渠道（如全國統(tǒng)一高速救援熱線12122）在正規(guī)性與安全性上更具保障。從服務(wù)可靠性來看，官方救援依托路政或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)背景，人員經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)、熟悉高速救援規(guī)范，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)透明且受監(jiān)管，能有效規(guī)避“黑拖
撥打穩(wěn)定的高速路救援電話后，得到響應(yīng)的時間并不固定，短則幾分鐘，長則數(shù)小時甚至更久，具體時長受救援點(diǎn)距離、交通狀況、天氣條件、救援公司效率及事故復(fù)雜程度等多重因素影響。從實(shí)際情況來看，若車輛處于城市核心區(qū)或主要交通干道，救援資源相對密集，且
特斯拉7座車型的空間布局設(shè)計以“靈活實(shí)用”為核心，通過座椅結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能場景拓展與細(xì)節(jié)人性化設(shè)計，打造出兼顧乘坐舒適性與儲物靈活性的座艙體驗。 其座椅布局打破傳統(tǒng)固定模式，以Model Y七座版為例，通過重構(gòu)座椅骨架，第三排腿部空間達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家