上汽奧迪和一汽奧迪在技術研發投入方面難以簡單地判斷誰更多。

上汽奧迪成立較晚，走的是更激進的變革路線，與中國市場結合更深入。奧迪負責產品設計、底盤工程，上汽負責三電系統、智能化技術，雙方發揮各自強項，首款車型就擁有先進技術，如新的架構、大電池、座艙芯片、智駕等，且設計激進，科技感強，開發速度快。

一汽奧迪深耕國內時間長，選擇改良路線，以大眾的 PPE 平臺為基礎，產品更貼近德系主導的全球化風格，借助華為等補齊智能化短板。比如 Q6L e-tron 依托的是奧迪和保時捷共同開發的 PPE 平臺。

上汽奧迪目前車型數量不多，但走高端精致路線，有 A7L 等，還有 Q5 e-tron 等新能源車型，積極探索新能源領域。

一汽奧迪車型豐富，涵蓋多個細分市場，品質經過多年市場考驗。

總體而言，兩者的技術研發投入方向和重點有所不同，難以直接對比出誰的投入更多。