問
北京奔馳俱樂部有沒有定期的培訓(xùn)課程?
比如北京奔馳曾組織《班組領(lǐng)導(dǎo)力提升》培訓(xùn)活動(dòng),由團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力與組織人才發(fā)展專家李東老師擔(dān)任講師,培訓(xùn)內(nèi)容分為三部分,包括班組領(lǐng)導(dǎo)力概念和重要性介紹、提升方法和技巧分享,以及案例分析和互動(dòng)討論,參訓(xùn)人員都表示收獲很大。
此外,梅賽德斯-奔馳北京培訓(xùn)中心正式開業(yè),該中心嚴(yán)格遵循奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并充分滿足中國市場(chǎng)本土需求,每年可為 8 萬人次不同崗位和級(jí)別的經(jīng)銷商員工提供理論和實(shí)操培訓(xùn),包括 7 個(gè)實(shí)踐培訓(xùn)教室,15 個(gè)理論培訓(xùn)教室,可同時(shí)容納 320 人參加培訓(xùn)。
培訓(xùn)設(shè)施先進(jìn),擁有虛擬課堂、智能身份識(shí)別系統(tǒng)等數(shù)字化和智能化教學(xué)應(yīng)用,且符合 LEED 國際綠色建筑認(rèn)證。
汽車工程學(xué)院還與北京奔馳培訓(xùn)中心共謀發(fā)展規(guī)劃,基本確定“雙場(chǎng)地、雙導(dǎo)師”的融合培養(yǎng)模式,商定了 SCI 模塊課程開發(fā)等事宜。
總之,北京奔馳俱樂部和培訓(xùn)中心在為學(xué)員提供豐富實(shí)用的培訓(xùn)課程方面做得很出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
距離遠(yuǎn)近對(duì)道路補(bǔ)胎救援價(jià)格影響較大,通常呈現(xiàn)“距離越遠(yuǎn),收費(fèi)越高”的顯著規(guī)律。這一影響主要通過“基礎(chǔ)補(bǔ)胎費(fèi)用+按距離加收費(fèi)用”的組合模式體現(xiàn):普通道路上門補(bǔ)胎多以5公里為分界,5公里內(nèi)維持30元左右的基礎(chǔ)價(jià),超出后費(fèi)用隨里程遞增;高速公路上
不同地區(qū)的快速高速道路救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,受地域經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)營成本、交通狀況等多重因素影響,各地收費(fèi)模式與價(jià)格區(qū)間存在顯著差異。從收費(fèi)模式來看,山東按車型計(jì)費(fèi),浙江高速公路拖車免費(fèi)而吊車按車型收費(fèi),廣東7座以下車輛拖車按里程計(jì)費(fèi),不同
問界M8的車長(zhǎng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,官方公布的5190mm是經(jīng)過權(quán)威驗(yàn)證的可靠參數(shù)。這一數(shù)據(jù)在多份官方資料中均有明確標(biāo)注,與同系列車型形成清晰的尺寸區(qū)分——比M7的5080mm車長(zhǎng)多出110mm,軸距也從3030mm延伸至3105mm,帶來更寬敞的座艙
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