英菲尼迪 M 的油耗表現怎樣?

英菲尼迪 M 的油耗表現因具體車型、駕駛條件和個人駕駛習慣等因素而有所不同。

比如英菲尼迪 M25L,在北京地區駕駛,不常走特別擁堵路段,油耗大概在 11L 左右,剛購買時甚至顯示 15 個,使用一段時間后會逐漸降低。

英菲尼迪 M35hL 作為混動車型,加長版配置豐富,綜合油耗為 7.6L,表現出色。

另外,在上海市區開的車主,全空調狀態下油耗約 11L。

在貴陽駕駛的車主,由于坡多且全程開空調,行車電腦顯示百公里油耗 12.8L。

也有車主均速 22 公里/小時,電腦顯示百公里平均油耗 9.8L,加油時實測 10.2L。

還有車主跑高速巡航定速 110,平均油耗不超 8 升。

總體來說,英菲尼迪 M 的油耗不算低,在同級車中略高,但如果經濟條件允許,選擇混動版能在一定程度上降低油耗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

特斯拉26萬左右的車型為Model 3標準版,其配置亮點圍繞實用設計與核心體驗展開。外觀上,全新空氣動力學輪轂蓋搭配18英寸標配輪轂,兼顧能效與視覺協調,19英寸輪轂可選裝升級;內飾保留全景玻璃天窗與七揚聲器音響,開放式中控杯架、植絨車門儲
眾升道路救援的收費標準并非固定統一,而是綜合車型、救援距離、服務類型、路段性質等多維度因素動態制定的。從基礎收費框架來看,城區內救援按車型劃分梯度:小型車基本拖車費約200元,中型車300元,大型車400元,特大型車則為400元;若救援場景
問界商務車(以M7、M8為代表)的獨特舒適配置集中體現在“從座椅到座艙的全維度奢適設計”上,覆蓋了人體工學支撐、空間靈活度、環境靜謐性與智能便捷性四大核心維度。 以座椅為例,問界M7全系標配主駕零重力座椅(120°雙零壓角+350mm
極氪新能源汽車的充電速度處于行業領先水平,能有效解決用戶的補能焦慮。以旗下主力車型為例,極氪007搭載第二代金磚電池,在極氪V3液冷極充樁的加持下,10.5分鐘即可完成10%到80%的電量補充,5分鐘充電就能提供超340公里續航;煥新極氪0
上劃加載更多內容
AI選車專家