汽車壓縮比過低會出現不少問題。

首先是動力下降，因為壓縮比低，燃料燃燒不充分，爆發能量小，無法輸出強大動力。

其次燃油經濟性變差，燃燒效率低導致油耗增加。

造成壓縮比過低的原因主要有兩個。一是燃燒室積碳，長期使用后，燃燒過程產生積碳，使燃燒室容積減小，壓縮比下降。二是活塞環磨損嚴重，影響氣缸與活塞的密封性，進而影響壓縮比正常運作。

壓縮比過低還會影響發動機的工作溫度。由于燃燒不充分，工作溫度可能達不到理想狀態，反過來又影響性能。

理想的引擎設計應能隨工作溫度改變壓縮比，高溫時降低，低溫時提升，可大部分引擎是固定壓縮比，所以要控制好工作溫度，避免負面影響。

總之，汽車壓縮比過低會帶來一系列問題，影響車輛的性能和使用成本。車主們要注意定期保養，檢查發動機狀況，及時清理積碳，確保活塞環的良好狀態，以維持合適的壓縮比，保障車輛的正常運行和性能發揮。