汽車年檢新規對二手車市場有著多方面的積極影響。

首先，年檢非營運小微型載客汽車在 10 年內只需在第 6 年和第 10 年上線檢驗，超過 10 年的每年上線檢驗一次，取消了 15 年車齡一年兩檢。這使得二手車交易中的車輛使用年限相關問題得到改善，主流二手車 10 年內的交易占比超 90%，能讓更多車輛在較好的車況下進入市場。

其次，新規增加了消費者購買二手車的便捷性，消除了他們對于年檢麻煩的顧慮，從而提升了購買信心。之前年檢頻繁且費用高，新政減少了車檢頻次，降低了養車成本。

再者，我國二手車市場長期受政策性限制，如今一系列利好政策出臺，如取消限遷等，改善了消費環境，消費者選擇范圍更廣。

而且，新規加上近期二手車限遷解除和流通標準化進程加速，讓買方、賣方兩端市場得到釋放，擴大了消費潛力。車況和保值率將繼續作為衡量二手車價值的硬標準，買方市場的顧慮得以消除。

不過，二手車市場最大的驅動因素是供求關系，新車價格下降，二手車想漲價較難。

總之，新規對二手車市場是重大利好，但實際影響還需市場進一步驗證。