汽車空調的除濕原理主要是將室內空氣中的水蒸氣液化成冷凝水排出室外，從而降低室內相對濕度。

當汽車空調蒸發器中的制冷劑蒸發時，會吸收大量熱量，使蒸發器表面溫度大幅降低。這樣一來，室內空氣中的水蒸氣遇冷就會液化成水。這些冷凝水會流到接水盤，再經出水管排出室外。

空調除濕是利用空氣在通過冷凝器中結露來抽去濕氣。空氣溫度下降時，水分子活躍程度降低并逐漸結合產生水滴，經過冷凝器時吸附在上面并成水流排出。而鼓風機沒有改變空氣中的溫度，遇到濕度高時，水分子會吸附在有溫差的表面形成霧、水珠或水滴。只有溫度高到水分子來不及結合凝固就被蒸發，或者空氣流通時水分子難以結合，才不會出現結露現象。

車內空氣潮濕時，打開空調冷風能有效除濕。每次發動汽車時，同時啟動汽車空調，打開門窗，原理和夏季開車前打開空調降溫一樣，能讓車內空氣快速流通并迅速除濕。

如果空調系統內有空氣，把冷媒放了抽真空就能排除。接壓力表，從低壓加注，開著壓縮機加一會從高壓排氣，等有制冷劑冒出證明排完空氣，可加注到需要量的制冷劑，一般看壓力表即可。

汽車空調系統的制冷劑通常使用氟利昂或其他類似化合物，在空調系統中經過壓縮、冷凝、膨脹和蒸發等過程循環，實現對車廂內空氣的冷卻和除濕。熱量交換通過蒸發器和冷凝器來實現，蒸發器讓制冷劑吸收車廂內空氣的熱量并冷卻，冷凝器讓制冷劑釋放熱量給發動機冷卻液。控制系統會監控和控制制冷劑的溫度、壓力和流量等參數，確保空調系統正常工作。

為了更好地除濕防潮，車主可在車廂內或者后備行李廂等容易蓄積水汽的地方，多備幾個除濕劑或者除濕盒，并注意定期檢查和更換。同時，勤開冷氣可加強車內空氣流通，改善車內空氣環境，適時的專業車內護理也不可少，要對內飾出風口、坐椅角落等衛生死角做好清掃工作。