長安諦艾仕的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是相當(dāng)不錯的。

其搭載的高功率 1.6THP 200 單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 200 馬力（147 千瓦），峰值扭矩為 275 牛·米/1700 - 4500rpm，數(shù)據(jù)出色，甚至能和大眾 2.0T 叫板。

在實(shí)際駕駛中，點(diǎn)火瞬間就給人興奮感，油門調(diào)校靈敏，轉(zhuǎn)速容易攀升，爆發(fā)力強(qiáng)。比如在 DS 5 上，慢慢給油能體會到車的秉性，全力踩油門時，推背感明顯。

在 DS 4S 上，匹配 THP200 發(fā)動機(jī)，1000rpm 時渦輪介入，1400rpm 時達(dá)到扭矩峰值，確保了充沛動力輸出，百公里油耗僅需 6.6L。

DS 7 的 45THP 汽油發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出 220 馬力，搭配智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能減排。

不過，部分車型的變速箱在急加速時，換擋過程不夠利落，顯得有些生疏。

總體而言，長安諦艾仕發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗(yàn)。