判斷汽車分動器是否需要更換，主要看以下幾個方面。

一是看里程，不同車型換油周期不同，大多 5 到 8 萬公里要換一次。正常使用下，每 3 萬到 5 萬公里檢查，沒問題跑 10 萬公里換也行。但要注意分動箱油油液溫度不高、沒外界滲漏、無進水漏油等故障，才不易變質(zhì)。

二是看油的顏色，新油很清，放出來用白紙粘不發(fā)黑正常，發(fā)黑可能就需更換。

三是檢查分動箱有無故障，比如漏油，有就必須及時修理，長期漏油會導(dǎo)致潤滑不良。

四是看分動箱內(nèi)的金屬碎屑，長時間不換油，潤滑性能下降，油液內(nèi)會有大量金屬碎屑，會加劇齒輪磨損。

如果車子無法正常切換驅(qū)動模式，比如在平穩(wěn)路面上無法從四驅(qū)切換到兩驅(qū)，或者轉(zhuǎn)向行駛時有異響，甚至出現(xiàn)單輪抱輪的感覺，可能就需要更換分動箱。

使用分動箱切換驅(qū)動模式時，最好在車子靜止狀態(tài)下進行，別帶檔位切換，掛到 N 檔再操作。

分動箱內(nèi)部的齒輪油到了一定里程也需更換，一般車子行駛 6 萬到 8 萬公里左右就應(yīng)更換。

駕駛中感覺車輛傳動系統(tǒng)異常，比如頓挫、抖動，檢查發(fā)現(xiàn)分動箱有問題，也得考慮更換。

像普拉多 2700 這樣的車型用全合成機油，變速器油建議 8 萬公里更換。

分動箱出現(xiàn)故障導(dǎo)致車輛無法從四驅(qū)切換到兩驅(qū)或相反，且無法維修解決，就得更換。

要時刻關(guān)注車輛行駛狀況，定期檢查分動箱工作狀態(tài)，確保車輛正常行駛和性能發(fā)揮。