汽車報廢標準是會隨時間變化的。

過去轎車報廢年限規(guī)定為十五年，但如今已改以行駛里程確定，達到 60 萬公里強制報廢。這一改變源于商務部頒布的《機動車強制報廢標準》，取消了非經(jīng)營性汽車的行駛年限限制。

從 2013 年 5 月 1 日起，私家車的年限報廢限制取消，小型和微型非運營乘用車等車輛使用壽命根據(jù)實際情況決定。機動車報廢年限一般按照上牌注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過 2 年未辦理注冊登記手續(xù)的，按出廠日期算。

不同類型機動車使用年限不同。過去我國實行 15 年報廢年限制度，2024 年新規(guī)定取消了這一制度。過去 15 年報廢規(guī)定基于車輛技術和安全性能考慮，如今隨著汽車技術進步和質(zhì)量提升，這一制度顯得僵化，不利于資源利用和環(huán)境發(fā)展。

新規(guī)定更注重車輛實際狀況和安全性能，綜合評估技術狀況、排放水平、安全性能等，無法通過相關檢測才判定報廢，更科學靈活，符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

2023 年汽車報廢標準有新規(guī)定，非營運性質(zhì)的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型載客汽車無固定報廢年限，行駛里程 60 萬公里建議報廢，能通過年檢可繼續(xù)使用。營運性質(zhì)的出租車報廢年限為 8 年，皮卡車 15 年，輕型、中型、重型載貨汽車、半掛貨車也是 15 年。