新車和舊車在汽車保養方面存在不少差異。

新車方面，出廠時有保護膜，不要用機器打磨的鍍膜和封釉。別在洗車店洗車，自己洗還能省錢，但別洗太勤，用質量好的毛巾擦擦就行。要把車放在背風處或車庫，避免風沙刮傷車漆。新車購回至少三個月內不必急于打蠟。更換機油須按原廠規定的機油粘度，國六車有專用的 SP 級機油。

舊車保養，要清理汽車表面灰塵，減少靜電對灰塵的吸附。雨后立即洗車，別在烈日或高溫下洗，暴曬后也別立即洗。洗車用干凈柔軟的專用布，及時清除鳥糞等腐蝕性物質。掌握好打蠟頻率，露天停放的車每 2 - 3 個月打一次蠟，車庫停放多且在良好道路行駛的車每 3 - 4 個月打一次蠟。

對于二手車，到手后要做車漆保養。火花塞保養也重要，普通火花塞壽命約 15000 公里，長效的不超 5 萬公里，積碳增加和電極間隙增大要及時檢查。車齡五六年或七八萬公里以上，要更換引擎正時皮帶以及水泵，避免冷卻液泄漏。變速箱油也要更換，能保持排檔系統清潔。空調保養不能忽視，要清潔蒸發器風機，防止滋生細菌產生異味。輪胎保養看紋路、抓地力，新但質量差、老化的要換。

不清楚車輛保養情況，可根據行駛里程和購買年限判斷做大保養還是小保養，要全方位檢查評估耗損件是否更換，制定詳細保養排期表。同時借助論壇或社群了解車輛通病及解決方案。蓄電池、輪胎、剎車盤片更換不能吝嗇，蓄電池可通過觀察口顏色判斷是否更換，輪胎花紋厚度低于 1.6mm 、有破損或鼓包要換。看變速箱，從上一任車主那了解情況，距離上一次變速箱保養后 20000 - 25000 千米要清洗保養，或出現打滑等異常也要保養。潤滑系統保養周期 5000 - 10000 千米，出現發動機噪音大等故障也要保養。冷卻系統一年至少保養兩次，冬夏換季時各一次，水溫不正常也要保養。燃油系統保養周期 5000 - 10000 千米，引擎冒黑煙、費油時要保養。車輛行駛 40000 - 50000 千米要保養動力轉向系統，轉向困難或更換配件后也要保養。