汽車安全氣囊檢測在不同車型上確實存在差異。

比如點火開關打開時，儀表盤上安全氣囊故障指示燈亮起的時間就不同，有的車型持續 5 秒熄滅，有的持續 10 秒，若一直亮則系統可能有故障。

檢測方法方面，首先要檢查 SRS 燈是否正常點亮，不亮就得查看原因。然后拆下氣囊導線連接器，短接氣囊側導線連接器的端子，用萬用表檢測碰撞傳感器電路有沒有斷路或短路。

還要檢測碰撞傳感器的直流阻抗，不符合車輛技術要求就得更換。同時，注意碰撞傳感器的安裝不能松動，松動了要緊固，SRS 系統線束和連接器的連接有異常也要修理或更換。

不同車型的側安全氣囊也有差別。位置上，有的在座椅靠背內，有的在雜物箱上部儀表板中，還有在車門上方的側氣簾能保護頭部。尺寸和展開方式也不同，像領克 09 的側氣簾展開長度長、體積大，能覆蓋更多區域；理想 ONE 的側氣簾則因尺寸只能保護前兩排乘客。

傳感器類型和觸發機制也不一樣，老款多在 B 柱或 C 柱底部，新款裝在車門內側。以豐田車系為例，主駕駛安全氣囊拆卸時要看方向盤左右兩側是否有拆卸痕跡，左側有塑料蓋板，撬動會留下劃痕和撬動痕跡，還要看內部螺栓有無拆卸痕跡，右側穿過雨刷或定速巡航操作桿，拆卸痕跡更明顯。副駕駛安全氣囊拆卸也有相應方法。

總之，不同車型的安全氣囊檢測有差異，要根據具體車型和相關技術要求來操作，以確保安全氣囊系統正常工作，保障行車安全。