尼桑 tiida 的操控性能還是不錯的。

它配備了日產最新樣式的多功能方向盤，轉向輕松靈活，尤其是對于女司機來說，駕駛起來較為容易。

采用前麥弗遜、后扭力梁式懸掛系統，使得操控穩定，行駛過程也很平順。

其搭載的 1.6 發動機，動力參數在同級別中屬上乘，雖然官方實測零百加速成績為 12.1S，但日常駕駛動力足夠。

而且，GTS 版本的油門線性，不靈敏、遲滯，長途駕駛不累，剎車反應良好，CVT 變速箱平順，前半段油門適中，深踩油門時，變速箱降檔后功率輸出迅速、連續，能適應不同的駕駛風格。

尼桑 tiida 在全球首次批量采用賽車級低磨損真圓內徑加工技術，操控體驗有一定保障。

在轉向精度和路感反饋方面，表現一般，但也能滿足日常需求。

另外，特倫特是億達的掀背車，比億達短 190mm 但更敏捷，線條柔和。

盡管過彎側傾較大，但總體來說操控性能優秀，手動擋車型操控性好，轉向靈活，動力表現出色，加速穩定，剎車反應靈敏，行駛平穩舒適。

總之，尼桑 tiida 是一款操控性能良好，能滿足日常駕駛需求的車型。