五菱汽車價(jià)格的制定依據(jù)主要有以下幾點(diǎn)。

首先是競(jìng)爭對(duì)手的定價(jià)。像五菱 SUV 要考慮長安 CX70、幻速 S3L 等對(duì)手的價(jià)格，比如長安 CX70 數(shù)據(jù)上比五菱 SUV 大一圈，五菱定價(jià)就得更低些，可能在 5.88 萬或者更低起步。

其次是成本，參考宏光 S1 等車型的成本和配置情況，像 S3 低配基于成本配置可能沒那么豐富，獨(dú)立懸掛可能只在 1.5T 車型上。

然后是預(yù)計(jì)銷量與立足市場(chǎng)占有份額，五菱向來以占領(lǐng)市場(chǎng)為主打，低價(jià)是有力武器，像五菱宏光就是成功案例。

另外，廠家指導(dǎo)價(jià)與經(jīng)銷商實(shí)際售價(jià)有差異。廠家指導(dǎo)價(jià)只是參考，實(shí)際價(jià)格由經(jīng)銷商根據(jù)市場(chǎng)情況定，比如五菱宏光入門版本指導(dǎo)價(jià)是 4.28 萬，實(shí)際成交裸車價(jià)在 4.18 萬左右。有些網(wǎng)站會(huì)用低價(jià)吸引消費(fèi)者進(jìn)店，實(shí)際可能只是贈(zèng)送大禮包而非現(xiàn)金優(yōu)惠。

還有像五菱星光這樣的新車型，其尺寸、配置、油耗等方面有特點(diǎn)，定價(jià)也得綜合考慮成本控制、市場(chǎng)競(jìng)爭和消費(fèi)者需求，若能做到 8 萬起步、9 萬落地，可能更有競(jìng)爭力。

總之，五菱汽車價(jià)格制定要綜合多方面因素，以適應(yīng)市場(chǎng)并保持競(jìng)爭力。