不同品牌的新能源車補貼標準不一樣。

新能源汽車補貼標準分為節能型乘用車和插電式混合動力乘用車等類別。

像節能型乘用車，大眾朗逸、通用科沃茲和本田凌派等部分車型有補貼，標準為 20 萬元。

插電式混合動力乘用車，多個品牌的多款車型也有補貼。純電動車補貼通常比插電式混合動力車高。

比如 2022 年，純電動汽車方面，續航里程 300 公里以下無補貼，300 - 400 公里每輛車補貼 9100 元，超過 400 公里每輛補貼 12600 元。插電式混合動力含增程式汽車，NEDC 工況續航里程≥50 公里或 WLTC 工況續航里程≥43 公里補貼 4800 元。

補貼標準方面，2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上降低 30%，符合條件的城市公交、道路車輛客運、租賃含網約車等領域補貼標準比 2021 年水平降低 20%。

非私人購買或用于營運的新能源乘用車，按照相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。

各地補貼也有差異，比如廣州，2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日購車，2024 年 1 月 31 日前完成注冊登記的個人消費者能領補貼，10 萬元至 15 萬元，補貼 10000 元/臺；15 萬元至 20 萬元，補貼 8000 元/臺；20 萬元以上，補貼 6000 元/臺。

而且，補貼有一定要求，多傾向本地車企。新能源車補貼不是直接給車主現金，而是從車輛指導價扣除，體現在實際成交價格上。

2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼，但免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底。