馬自達在環保技術方面成果顯著。

其創馳藍天技術是核心，包括高壓縮比發動機，最高可達 13:1，提升了工作效率。采用 4-2-1 排氣系統減少殘留氣體防爆震，多孔噴油嘴和凹頂活塞改善燃燒環境。Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統精確控制進排氣門開閉時機，提升性能。

SKYACTIV-X 發動機的 SPCCI 燃燒技術結合汽油和柴油發動機優點，提高燃燒效率，降低排放。智能無感變缸和 S-HLA 氣門間隙智能調整技術，按需切換缸數，節能且保證 NVH 表現。創馳藍天技術在環保上貢獻大，與傳統發動機比，低負荷時燃油經濟性提 15%以上，高負荷也有優勢，能顯著降碳排放。

馬自達已在全球裝備超 400 萬臺創馳藍天發動機，中國超 60 萬臺，用戶評價積極。

馬自達還在開發雙轉子發動機，單轉子已測試，雙轉子能輸出更多電，適合美國市場。全新 Skyactiv-Z 引擎在保持輸出同時更環保。

此外，馬自達與豐田、斯巴魯聯合開發新款環保發動機，可使用多種碳中和燃料，新發動機在高熱效率、小型化、多樣化燃料兼容上有質的飛躍，與電動系統結合，通過智能切換使用場景確保經濟用能。新款阿特茲也有創馳藍天技術，注重經濟環保模式，有熱能回收和車輛自動啟停的電容啟動技術，能回收熱能，車輛停止時自動關閉發動機，減少燃油消耗和排放，提供環保經濟駕駛體驗。