上海大眾汽車總經(jīng)理的工作壓力是比較大的。

從公司的業(yè)績(jī)來(lái)看，上汽大眾的歸母凈利潤(rùn)連續(xù) 5 年下滑，銷量和營(yíng)業(yè)總收入在多數(shù)年份也呈下降狀態(tài)。這意味著總經(jīng)理需要應(yīng)對(duì)公司盈利和市場(chǎng)份額下降的挑戰(zhàn)，制定有效的策略來(lái)扭轉(zhuǎn)局面。比如，要思考如何提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)市場(chǎng)變化，優(yōu)化銷售渠道等。

在經(jīng)銷商管理方面也存在壓力。曾有 4S 店被曝出亂象，如維修時(shí)砸壞零件多走保險(xiǎn)等，這對(duì)品牌形象產(chǎn)生負(fù)面影響，總經(jīng)理需要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的規(guī)范和管理。

同時(shí)，團(tuán)隊(duì)管理也是壓力來(lái)源之一。要培養(yǎng)和留住優(yōu)秀人才，打造有凝聚力和戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。比如選送員工到國(guó)外培訓(xùn)，投入巨大。

此外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新技術(shù)、新品牌不斷涌現(xiàn)，總經(jīng)理要引領(lǐng)公司創(chuàng)新，把握行業(yè)趨勢(shì)。

不過(guò)，盡管壓力大，上海大眾也有積極的方面。公司有獨(dú)特的員工培養(yǎng)發(fā)展機(jī)制，重視團(tuán)隊(duì)合作，不搞末位淘汰，注重人性化管理。對(duì)于總經(jīng)理來(lái)說(shuō)，只要能夠充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，制定科學(xué)合理的戰(zhàn)略，還是有可能帶領(lǐng)公司克服困難，實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展的。